Options

Mercedes-Benz 300 trapauto / pedal car
Fabrikant Giordani made in Bologna, Italy
Jaren '60 / '70
Rood
1e lak

Afmetingen:
Lengte 103 cm
Breedte 45 cm
Hoogte 46 cm

Geheel in originele complete ongerestaureerde staat
Dit betreft de luxe race uitvoering met o.a.
Luchtinlaten op de motorkap
Finish vlag op de motorkap
6 cilinder uitlaten op kofferbak
Origineel Giordani stuur met werkende claxon
Originele chroomwielen met wieldopjes en witte massieve rubberen banden
Originele Mercedes-Benz grill
Originele koplampen met verlichting werkend op batterij, bedienbaar op dashboard schakelaar
Origineel achterlichten
Origineel dummy remlicht
Originele gewatteerde bekleding op stoeltje
Originele chroom bumpers voor en achter
Originele stickers, deze zijn goed leesbaar
Is zeer goed bewaard gebleven en weinig bespeeld
Moeilijk in deze originele en complete staat te vinden

Mooie harde carrosserie, prachtige glanzende lak, nooit gerestaureerd of gerepareerd, alleen het raampje is vervangen en de verlichting werkend gemaakt
Het trap- en stuur mechanisme is compleet en nog werkend
Het trap mechanisme is verstelbaar

De trapauto's worden steeds duurder
Werd vroeger ook wel rijkelui kinderspeelgoed genoemd
Een verzamelaars object
Is goed bewaard gebleven
Deze trapauto is dus een waardevaste investering
Deze Mercedes-Benz 300 trapauto is een leuk item als decoratie bij uw oldtimers, garage, showroom, mancave, winkel, etalage, kantoor of in uw huiskamer enz.

Het eerste Sport model werd eind jaren vijftig geproduceerd.
Voor Giordani was dit model de eerste en meest succesvolle in massa geproduceerde trapauto
Al meer dan 10 jaar zou dit Sport model het belangrijkste model in het assortiment van het bedrijf Bologna zijn
Veel varianten werden geproduceerd met als doel het product door de jaren heen te diversifiëren, zodat het zijn jonge publiek bleef aanspreken
In de jaren zestig was dit het model waarmee duizenden kinderen konden genieten van de sensatie van een eigen pedaalauto, in plaats van een gehuurd in het openbare park van een stad
Het Sport model was voor velen toegankelijk vanwege de relatief lage prijs
Speciaal plaatwerk altijd gestempeld met steeds krachtigere persen, de auto's werden aangedreven door een verstelbare pedaalbeweging, hadden een transparante kunststof voorruit, nummerplaat met een zij bekleding in aluminium, imitatie deuren met handgrepen en verchroomde voorbumper
Model 194 was ook uitgerust met een gewatteerde stoel en een achterbumper, terwijl model 196 batterij gevoerde koplampen, tweetonige claxon en een luchtinlaat op de motorkap had